新能源汽車紛紛降價。

一些4S店官降車型賣斷貨。

????如果說春節(jié)過后，汽車市場最引人矚目的事件，莫過于2024年車市首場價格戰(zhàn)正式開打。

????車市新一輪的價格戰(zhàn)，可謂是“熱辣滾燙”。

????2月19日，比亞迪打響價格戰(zhàn)“第一槍”，隨后多個新能源汽車品牌跟進，紛紛發(fā)布降價海報。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，在比亞迪官宣降價后，就有上汽通用五菱、長安啟源、哪吒汽車、北京現(xiàn)代、別克汽車等車企跟進宣布相關(guān)車型降價信息，正式拉開2024年車市價格戰(zhàn)帷幕。

????曾經(jīng)能盡早提車就是最大“優(yōu)惠”的新能源汽車，為何出現(xiàn)降價的情況？對此，記者展開了調(diào)查。

????文/圖 江門日報記者 陸沿任

????A “電比油低” 新能源汽車降價忙

????2月19日早上，比亞迪在官方微博喊出“電比油低”口號，并推出秦PLUS/驅(qū)逐艦05榮耀版車型，其中，秦PLUS榮耀版DM-i版本5款車型，官方指導(dǎo)價7.98萬—12.58萬元，該價格意味著比亞迪插混車型首次進入7萬元區(qū)間。

????隨后，長安啟源、哪吒汽車、上汽通用五菱的新能源品牌紛紛跟進降價，新能源車市從“油電同價”走向“電比油低”。如上汽通用五菱宣布旗下的五菱星光150km進階版插混轎車起售價降至9.98萬元，而該車型原來售價10.58萬元，也即一次性降價6000元。

????長安啟源也打出“電比油低”的口號，旗下啟源A05售價下降至7.89萬元起，而該車型官方指導(dǎo)價為8.99萬元起。不僅如此，哪吒汽車也宣布多款主力車型降價，如哪吒X全系降價2.2萬元，哪吒AYA全系降價8000元，哪吒S全系降價5000元。

????值得留意的是，在哪吒汽車、比亞迪等新能源品牌對外宣布降價后，部分燃油汽車品牌也迅速跟進，將行業(yè)價格戰(zhàn)推向白熱化狀態(tài)。

????如上汽通用旗下的別克品牌宣布將限時對部分車型降價優(yōu)惠或置換補貼，其中別克君越、威朗Pro、昂科威Plus車型優(yōu)惠幅度3.5萬—6.5萬元，緊湊型轎車威朗Pro在降價后價格也下探到10萬元以下區(qū)間。近日，吉利汽車旗下帝豪L-HiP龍騰版上市，共推出兩款車型，其中新車入門版售價下調(diào)了2萬元。

????B 電池成本降低 新能源汽車造車成本下降

????那么，新能源汽車為何能降價不斷？長城江門區(qū)域總經(jīng)理甄健威分析，當(dāng)前電池原材料的價格大幅下降，為新能源汽車產(chǎn)品降價提供了條件。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，電池級碳酸鋰已從此前的近60萬元/噸的價格下探到現(xiàn)在的不到10萬元/噸，而電池的成本通常占到純電動車成本的40%及以上?！皬男履茉雌嚨慕嵌葋砜?，隨著碳酸鋰價格下降，電池成本降低，造車成本也隨著下降?！闭缃⊥f。

????另一方面，新能源汽車的市場競爭變得越來越激烈，車企降價促銷壓力大。數(shù)據(jù)顯示，2023年新能源汽車國內(nèi)銷量達(dá)829.2萬輛，同比增長33.5%，雖保持同比增長，但增長幅度相對幾年前已經(jīng)明顯放緩。江門的新能源汽車市場同樣如此，2023年我市新增新能源汽車20728輛，同比增長25.8%，相比2022年我市新增新能源汽車同比下滑不少。

????“與此同時，小米等新造車企業(yè)陸續(xù)加入并將推出新產(chǎn)品，小鵬汽車、特斯拉、蔚來等也均計劃推出價格更低的產(chǎn)品，新能源汽車市場競爭無疑進一步加劇。在這種情況下，新能源車企有著用價格換市場的沖動?！苯T市汽車流通行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長張偉星說。

????C 官降車型熱銷 有4S店賣斷貨

????車企陸續(xù)調(diào)低售價，市場反響如何？記者走訪了解到，官降品牌4S店人氣旺，官降車型熱銷至賣斷貨。

????上周日，在比亞迪江門廣瑞王朝店，前來看車的人群絡(luò)繹不絕。該店市場經(jīng)理區(qū)永雄告訴記者，光是元宵節(jié)當(dāng)天就吸引近100批客戶到店看車，新上市車型秦PLUS榮耀版DM-i版已經(jīng)賣斷貨。“很多人都是沖著新車而來，銷售人員都快接待不過來了?！眳^(qū)永雄表示，在看車、購車的客戶中，很多是原本打算購買10萬元左右的燃油汽車的，在看到比亞迪打出“電比油低”的口號后就被吸引過來。

????同樣熱鬧的場景還出現(xiàn)在五菱汽車江門雙新4S店。該店一名工作人員表示，官降車型五菱星光150km進階版插混吸引許多消費者目光，自官降以來每天都賣出好幾輛，目前已經(jīng)賣到?jīng)]貨了?！澳壳拔覀円呀?jīng)緊急向廠家調(diào)貨，以滿足消費者的需求。”該名工作人員說。

????“我本來訂了一款落地價9萬元的合資品牌轎車，但是這兩天退了，覺得新能源汽車的價格更加實惠。這幾天我跑了多家4S店對比了許多車型，覺得選擇越來越多了?！痹诓稍L現(xiàn)場，前來看車的消費者羅先生對記者說。

????不難看出，此輪汽車降價潮由新能源汽車率先打響，且集體瞄準(zhǔn)了10萬元以下的市場區(qū)間。這標(biāo)志著，自主新能源汽車正式向合資燃油汽車這個價格區(qū)間發(fā)起了強沖擊。

????“在國內(nèi)乃至江門汽車市場上，10萬元左右的A級車市場一直占據(jù)非常大的市場份額。此前，由于新能源汽車成本居高不下，該細(xì)分市場的多數(shù)份額長期被合資燃油汽車占據(jù)，致炫、飛度、軒逸等合資車型是該細(xì)分市場的熱銷品。以此次的降價潮為標(biāo)志，新能源汽車比燃油汽車價格更低或?qū)⒊蔀橼厔??！闭缃⊥f。

????一名業(yè)內(nèi)人士介紹，此次包括比亞迪在內(nèi)，眾多新能源車企的入門車型價格都下探到10萬元以內(nèi)，瞄準(zhǔn)的就是“年輕人的第一輛車”，由此吸引許多原本打算購買燃油汽車的消費者轉(zhuǎn)而選擇新能源汽車，畢竟新能源汽車的用車成本更低。預(yù)計接下來的3、4月份，許多車企都將陸續(xù)推出換代車型，彼時的價格和品質(zhì)“內(nèi)卷”將更為激烈。