由江門日報社舉辦的車展影響力越來越大,對汽車消費市場回暖起到了推動作用。司徒俊杰 攝
新能源汽車頗受消費者青睞。
????一元復(fù)始,萬象更新。????江門車市迎來嶄新的一年。盤點過去一年的“答卷”,江門車市在跌宕起伏中堅定前行。
????這一年,它逆水行舟,在市場不景氣的情況下逐步回暖。
????這一年,它迎來突破,新能源汽車銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
????回顧過去一年的江門車市,雖然未必光芒萬丈,但始終溫暖有光。全年全市新增乘用車82704輛,同比下滑10.3%,其中新增新能源汽車突破2萬輛,同比增長25.7%。
????成績和困難勾勒出江門車市發(fā)展的脈絡(luò),清晰地講述著這個行業(yè)不斷“蛻變”的故事。困境之下,阻擋不住江門車市前進的腳步。展望將來,汽車市場將何去何從?
????本報推出“2023年江門車市發(fā)展報告”,整理并分析2023年全市新增乘用車數(shù)量,采訪業(yè)內(nèi)專家剖析江門車市現(xiàn)狀。磨礪始得玉成,篤行方能致遠。我們有理由相信,新的一年江門車市將乘風破浪,迎來更好的發(fā)展。
????策劃:朱衛(wèi)星 統(tǒng)籌:陳祺偉 文/圖 江門日報記者 陸沿任(署名除外)
????回關(guān)鍵詞1??暖
????從同比增長幅度來看,江門大市場的數(shù)據(jù)不算好看。然而瑕不掩瑜,2023年的江門車市依然不乏亮點。
????從新增乘用車數(shù)量來看,去年一季度全市新增乘用車14587輛,二季度全市新增乘用車21396輛,三季度全市新增乘用車21634輛,而到了四季度,全市新增乘用車24457輛。不難看出,江門每個季度新增乘用車數(shù)量呈逐步遞增趨勢;從同比幅度看,江門一季度新增乘用車數(shù)量同比下滑33%,上半年新增乘用車數(shù)量同比下滑15%,前三季度新增乘用車數(shù)量同比下滑11%,全年新增乘用車數(shù)量同比下滑10%,也可以看出江門車市的下滑幅度逐漸收窄。
????“2023年,汽車經(jīng)銷商的日子都是比較難熬的,消費者購車欲望不強。”江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長張偉星坦言,在這樣的背景下,去年上半年江門車市下滑了15%。到了下半年,包括蓬江、江海、新會、開平、臺山等各縣(市、區(qū))紛紛出臺購車補貼政策,對車市起到了明顯的推動作用,本地車市開始回暖。
????“到了去年第四季度,本地消費者有買車過年的習(xí)慣,再加上各項補貼政策即將終止,善于精打細算的江門消費者,紛紛坐上補貼政策的‘末班車’,從而推動第四季度新增乘用車數(shù)量全年最高。”江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長袁卓聰分析道。
????關(guān)鍵詞2 突破
????說到2023年江門車市,不得不提新能源汽車。近年來,大量的新能源汽車品牌進駐江門,吸引了許多消費者的目光。
????新能源汽車品牌頻頻布局江門的背后,是新能源汽車的快速增長。記者從市稅務(wù)局獲悉,2023年我市新能源汽車交易開票量20728張,即新增新能源汽車20728輛,這也是我市年新能源汽車新增數(shù)量首次突破2萬輛。相比2022年的16472輛,同比增長25.8%。張偉星告訴記者,新能源汽車的一枝獨秀,有外在和內(nèi)在兩方面因素。
????外在方面,第三季度,油價多次上調(diào),讓許多消費者更愿意購買新能源汽車。記者走訪了解到,2023年第三季度,不少燃油汽車車主直接下單購買了新能源汽車,以降低用車成本。
????市民陳先生原本是燃油車車主,去年8月購買一輛純電動汽車。“油費是一筆不小的支出,一年下來少說也要三四千元,幾年下來就要好幾萬元。眼看油價越來越貴,所以干脆換了一輛新能源汽車,把這筆支出節(jié)省下來?!标愊壬f。
????去年,記者曾通過調(diào)查問卷的形式,收集市民對新能源汽車的看法。在參與調(diào)查的問卷中,近六成消費者表示有購買新能源汽車的打算,其中最主要考慮的因素是“油價太貴,需要換車”。此外,記者走訪發(fā)現(xiàn),去年大多數(shù)汽車銷售店的新能源汽車成交量不錯。比亞迪江門廣瑞王朝店市場經(jīng)理區(qū)永雄告訴記者,該集團旗下比亞迪新能源汽車的銷量在2023年取得了25%的同比增長。廣汽埃安江門江海體驗中心一名工作人員也向記者表示,去年全年的銷量同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長。
????“內(nèi)在方面,新能源汽車擁有比燃油汽車更前衛(wèi)的外形,也激發(fā)了消費者的購買熱情。”張偉星表示,現(xiàn)在購車群體中“90后”“00后”的占比越來越高,他們比較喜歡追求新潮事物,新能源汽車前衛(wèi)的設(shè)計很適合他們的胃口。
????“看中的就是車子炫酷的外形,滿足上下班代步之余,開出去也很拉風。”伍先生是一名“00后”,去年11月成為一名阿維塔新能源汽車車主。伍先生告訴記者,他購車比較看重外形,新能源汽車的外形比燃油汽車更加時尚,所以俘獲了他的芳心。
????“經(jīng)過多年的發(fā)展,新能源汽車市場已經(jīng)由以前的補貼推動轉(zhuǎn)為需求推動,新能源汽車無可比擬的低出行成本和日益完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施,都讓消費者越來越青睞新能源汽車?!苯T寶成集團市場總監(jiān)張帆告訴記者,近年來,我市多措并舉加快推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),方便了許多有需求的市民。一直以來,消費者對新能源汽車最擔心的就是充電問題。現(xiàn)在,江門很多商超、景點、停車場都安裝了充電樁,住宅區(qū)安裝私人充電樁也越來越容易,讓消費者感受到充電越來越方便,所以購買新能源汽車的人也越來越多。去年,江門市政府工作報告提出,適度超前布局充電基礎(chǔ)設(shè)施,新增公共充電樁不少于1100支。
????關(guān)鍵詞3 車展
????2023年,江門車市能夠逐步回暖,除了補貼,還有江門車展的推動。
????由于疫情原因,我市2022年未舉辦大型車展,廣大消費者對車展的舉辦可以說是非常渴望。為響應(yīng)《江門市開好局起好步若干政策措施》,通過提振汽車消費,助推全市經(jīng)濟運行開好局、起好步,本報決定在2023年恢復(fù)大型車展的舉辦。
????2023年3月17日—19日,由江門日報社、江門新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的2023江門春季國際車展(簡稱“春季車展”)在廣東珠西國際會展中心舉辦,這也是自疫情防控進入新階段以來,我市恢復(fù)舉辦的首場大型車展。3天下來,累計吸引了5萬多人次觀展,累計成交汽車超600輛,取得了一張漂亮的成績單。
????在春季車展取得成功的基礎(chǔ)上,為進一步拉動汽車消費,本報在2023年4月29日—5月1日,聯(lián)手江門新聞網(wǎng)舉辦2023江門“五一”國際車展。據(jù)組委會統(tǒng)計,“五一”車展累計吸引超3萬人次前來觀展,成交汽車1564輛,成交金額超2億元。市商務(wù)局黨組成員、一級調(diào)研員李漢高表示,本次“五一”車展無論辦展規(guī)模還是現(xiàn)場人氣、成交都非常出色,促進了本地汽車消費市場的快速回暖,釋放了消費者的消費潛能。更有汽車經(jīng)銷商表示,在“五一”車展的帶動下,江門車市在“五一”期間交出了一份不錯的成績單,不少車商的銷量都增長了。
????回顧2023年,江門日報社共牽頭舉辦了4場大型車展,吸引了許多消費者的關(guān)注。四場車展下來,累計吸引超13萬人次觀展,累計成交汽車超3000輛,可以說一步一個腳印推動江門車市回暖。
????張偉星表示,新冠肺炎疫情暴發(fā)對經(jīng)濟社會造成沖擊,其中消費領(lǐng)域受影響尤其明顯,市民的消費熱情被壓抑。擴大消費,特別是提高市民對于汽車類的消費,成為疫情防控新階段推動經(jīng)濟發(fā)展的重要著力點之一。2023年,江門日報車展的舉辦,進一步激發(fā)了市場活力,推動我市經(jīng)濟社會發(fā)展。
????關(guān)鍵詞4 崛起
????回顧2023年江門車市,還有一大亮點就是自主品牌的崛起。記者從市稅務(wù)局了解到,去年全市新增乘用車數(shù)量排名前三名的汽車品牌中,比亞迪以9528輛的銷量高居第一名,領(lǐng)先排名第二的廣汽豐田922輛,領(lǐng)先排名第三的廣汽本田3145輛,這也是近10年來,自主品牌首次登頂江門乘用車品牌銷量冠軍。
????自主品牌在江門崛起的背后,是其質(zhì)量的提高和新能源汽車的推動。“近年來,自主品牌汽車質(zhì)量不斷提高,造車水平接近合資品牌,得到了許多消費者的青睞?!睆垈バ钦f。全力主推新能源汽車,則是自主品牌的另一個“法寶”。近年來,無論國家還是地方政府,頻頻出臺政策扶持新能源汽車發(fā)展。新能源汽車浪潮席卷而來,自主品牌則是其中的弄潮兒。
????區(qū)永雄表示,比亞迪之所以能夠在過去一年成為江門乘用車品牌銷量冠軍,在于其汽車產(chǎn)品質(zhì)量始終處于行業(yè)領(lǐng)先水平,無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車,比亞迪汽車都以其穩(wěn)定的性能和出色的耐用性受到江門消費者的歡迎?!霸谛履茉雌囶I(lǐng)域,比亞迪的電動汽車產(chǎn)品線不僅廣泛,其電池技術(shù)、電動汽車驅(qū)動技術(shù)、充電設(shè)施技術(shù)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,這些技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了比亞迪汽車的產(chǎn)品性能,也增強了產(chǎn)品的競爭力。”余俊健說。
????業(yè)內(nèi)人士:
????新能源汽車將更“內(nèi)卷”
????新的一年,江門車市將何去何從?
????對此,記者采訪了多位業(yè)內(nèi)專家,他們均表示,與2023年情況相似,2024年車市估計依舊以平穩(wěn)為主,但新能源汽車“內(nèi)卷”將更加嚴重。隨著人口流動性增大,消費者用車場景增多,將進一步帶動汽車消費需求復(fù)蘇。
????一汽豐田江門永佳4S店市場經(jīng)理林金鳴表示,隨著疫情防控進入新階段,消費者用車需求更加旺盛,尤其是需要返鄉(xiāng)過年的外地消費者或喜歡出游的年輕消費者,由此會逐步拉動汽車銷量的增長?!钡瑫r,隨著江門汽車市場尤其是市區(qū)汽車市場的逐漸飽和,汽車行業(yè)競爭越來越激烈,大部分4S店在2023年都在經(jīng)歷了行業(yè)最困難時刻,甚至部分經(jīng)銷店已經(jīng)撐不下去,想刺激消費者購車還需要一些外界因素,新一年希望政府可以繼續(xù)出臺相關(guān)政策促進消費,每次政府出臺汽車促消費政策,效果是很明顯的?!绷纸瘌Q說。
????江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長張偉星也坦言,從2017年開始,江門車市就已經(jīng)告別了高速增長的態(tài)勢,轉(zhuǎn)而進入平穩(wěn)增長期,預(yù)計2024年江門車市不會發(fā)生大的變化,新增汽車數(shù)量跟2023年將不相上下。
????“2023年,新能源汽車市場的競爭特征是價格戰(zhàn)頻繁、新車型連續(xù)推出、新技術(shù)不斷引入。頭部車企在這一年中保持了較高的銷量,顯示出強大的市場競爭力。相比之下,造車新勢力的表現(xiàn)則不一,有的超額完成目標,有的則難以達到預(yù)期,顯示出市場的分化趨勢。進入2024年,各大新能源車企面對更加激烈的市場競爭,尤其是大量“跨界者”如小米、魅族等智能手機公司也在2024年開始進軍新能源汽車行業(yè),給市場帶來了更多的變數(shù)。由此,預(yù)計2024年新能源汽車的“內(nèi)卷”將更加嚴重,新能源車企將面臨優(yōu)勝劣汰,但對于消費者而言將是好事,意味著選擇更多,價格也更加實惠?!睆垈バ钦f。
????2023年江門車市大事記
????●2月10日,《江門市開好局起好步若干政策措施》正式印發(fā),其中提到加大汽車銷售企業(yè)支持力度,鼓勵汽車銷售企業(yè)讓利惠于民。
????●3月,被譽為“史上最卷”的汽車降價促銷潮從南到北,在全國各地蔓延,其中包括江門。據(jù)不完全統(tǒng)計,我市多款車型優(yōu)惠幅度達10萬元以上,吸引了不少消費者的目光。
????●3月17日—19日,由江門日報社、江門新聞網(wǎng)聯(lián)合舉辦的2023江門春季國際車展在廣東珠西國際會展中心舉辦,這也是自疫情防控進入新階段以來,我市恢復(fù)舉辦的首場大型車展。3天下來,累計吸引了5萬多人次觀展,累計成交汽車超600輛。
????●6月1日起,車險“二次綜改”在我市拉開序幕,明確將保險公司商業(yè)車險自主定價系數(shù)的浮動范圍進行調(diào)整。車險保費最高可降價23%,最高可漲價11%。
????●7月1日起,我市全面實施國六排放標準6b階段,禁止銷售不符合“國六b”的汽車。
????●9月,蓬江、新會、江海三區(qū)分別出臺購車補貼政策,吸引消費者目光。