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新車的漲價(jià)，讓二手新能源汽車“吃香”。
二手新能源汽車越來越受市民青睞。
????“二手新能源汽車日益活躍。”這是做了快10年二手車生意的車商周先生的真切感受。此前，二手新能源汽車一直被認(rèn)為是一塊“燙手山芋”，但這樣的局面在今年發(fā)生改變。不少關(guān)注二手車的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，今年新能源汽車的行情在江門二手車市場上一路走俏，多家銷售二手新能源汽車的經(jīng)銷商銷量同比翻了一番。????從無人問津到逐漸走俏，我市二手新能源汽車日益活躍。
????文/圖
????江門日報(bào)記者 陸沿任
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????現(xiàn)狀??車商逐漸做起二手新能源汽車生意
????“新能源汽車使用成本比燃油汽車低很多，加之新車價(jià)格不斷上漲，提車還要等很長時(shí)間，二手新能源汽車也是不錯(cuò)的選擇?！鄙现苣接e二手汽車城選車的吳先生如是說。
????“高價(jià)收購新能源汽車！”在迎賓二手汽車城，主營二手新能源汽車的“老潘”新能源車行打出幾個(gè)醒目的大字，吸引許多市民的目光。該車行老板潘鈞寧告訴記者，今年以來大部分時(shí)間，其二手新能源汽車的銷量同比翻了一番，月銷量可達(dá)10多輛，而去年通常一個(gè)月只能賣出五六輛。
????“從二手新能源汽車的總體成交量來說，目前今年是最好的一年?！苯?jīng)營二手新能源汽車5年之久的林先生表示，以前收二手新能源汽車都要很謹(jǐn)慎，擔(dān)心賣不出去，今年卻逐漸走俏。不少二手新能源汽車轉(zhuǎn)手迅速，個(gè)別熱門車型幾天內(nèi)便可賣掉。一名二手車銷售人員介紹，以前展廳庫存流轉(zhuǎn)大概需要兩三個(gè)月，而今年店內(nèi)車輛平均流轉(zhuǎn)周期為30天。在江門賣得比較好的二手新能源汽車品牌有比亞迪、廣汽埃安、特斯拉等車型，車況好很快就能賣出。“不過自10月以來受疫情影響，銷量有所下降?！痹撁N售人員說。
????中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，二手新能源汽車交易量達(dá)15.6萬輛，同比增長36.4%，比傳統(tǒng)燃油汽車增速高出24.5個(gè)百分點(diǎn)。瓜子二手車大數(shù)據(jù)則顯示，今年10月，交易增速最高的為二手新能源汽車，同比增長348.5%，是同期二手燃油汽車交易增速的10倍以上。
????“目前燃油汽車依然占據(jù)著二手車市場的大份額，但明顯可以看到前來咨詢二手新能源汽車的顧客在增加，二手車商們也逐漸擴(kuò)大營業(yè)范圍，做起了新能源汽車的生意。”林先生告訴記者，今年以來，我市消費(fèi)者對二手新能源汽車的接受度大為提升，不少主要銷售二手燃油汽車的經(jīng)銷商都愿意收售二手新能源汽車。
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????探因??二手新能源汽車性價(jià)比高
????究竟是什么原因讓本地二手新能源汽車日益活躍？
????今年以來，受補(bǔ)貼退坡及原材料價(jià)格大幅上漲的影響，不少新能源汽車已經(jīng)歷兩輪漲價(jià)潮。記者了解到，自2022年3月以來，已經(jīng)有超過30個(gè)汽車品牌上調(diào)了新能源汽車的價(jià)格，包括比亞迪、小鵬、哪吒、零跑等，漲價(jià)幅度從1000元至3萬多元不等。11月23日，“比亞迪汽車”微博就發(fā)文稱，將對王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元至6000元不等?！霸谲噧r(jià)上漲的同時(shí)，部分新能源車型訂單交付周期也在延長，短時(shí)間內(nèi)可能提不到車?！币幻麡I(yè)內(nèi)人士說。
????林先生則表示，目前消費(fèi)者對新能源汽車的需求增加了，但新能源新車價(jià)格一直在漲，提車時(shí)間也在推遲，很多計(jì)劃購買新車的人轉(zhuǎn)而考慮購買二手混動(dòng)或者純電動(dòng)汽車。
????二手車商們嘗到了新能源汽車的“甜頭”，收購二手車的熱情也高漲了起來。“我之前收購的比亞迪海豚和比亞迪元Pro就很受歡迎，最好賣的時(shí)候，基本還沒在店里‘捂熱’就已被買家訂走了?！闭劦阶罱鼰徜N的二手新能源汽車車型，潘鈞寧表示，目前10萬元以下的二手新能源汽車和25萬元以上的二手新能源汽車需求最大。
????對于二手新能源汽車來說，性價(jià)比高也是吸引消費(fèi)者的重要原因。記者留意到，“老潘”新能源車行有一款2021年11月上牌的特斯拉ModeI-Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，目前銷售價(jià)格23.89萬元，比原落地價(jià)格31.69萬元足足少了近8萬元。潘鈞寧向記者表示，他們銷售的均以準(zhǔn)新車為主，售價(jià)為新車的6—7折，有時(shí)候還會(huì)更便宜?！敖陙?，換購潮的興起，新車的熱銷推動(dòng)著越來越多不同類型、品牌的二手新能源汽車流入市場，其中不乏車況好、款式新的準(zhǔn)新車，價(jià)格卻比新車低很多，所以愿意買二手車的市民也越來越多?！必?fù)責(zé)江門市迎賓二手汽車城管理的黃澄亮表示，此前，二手新能源汽車的質(zhì)量檢測和評估問題一直困擾著購買人和二手車商，如今，二手新能源汽車也有權(quán)威的第三方質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)，對車況、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等問題形成全面盤查，變得更加透明。
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????疑問??二手新能源汽車質(zhì)保無保障？
????雖然我市二手新能源汽車市場發(fā)展迅速，并具備良好的發(fā)展條件，但記者在調(diào)查過程中了解到，不少消費(fèi)者對于二手新能源汽車的質(zhì)保問題，依舊表示擔(dān)心。
????上周末，記者通過“江門日報(bào)”微信公眾號(hào)，做了一個(gè)有關(guān)二手新能源汽車的調(diào)查，在收到消費(fèi)者的投票中，僅有13%的消費(fèi)者愿意購買二手新能源汽車，不愿意購買二手新能源汽車的消費(fèi)者占87%。家住濱江新區(qū)的趙先生家中已有一輛燃油汽車，他長期關(guān)注汽車市場，周末有時(shí)間也會(huì)到二手車交易市場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。他告訴記者，在交易市場，二手新能源汽車的報(bào)價(jià)確實(shí)非常吸引人，通常只要幾萬元就能拿下一輛車況不錯(cuò)的汽車。“但對二手新能源汽車的質(zhì)量還是不太放心，尤其是一些品牌的質(zhì)保政策只針對首任車主。”趙先生說。
????“據(jù)我了解，不少新能源車型的電池終生質(zhì)保只是針對首任車主。在這樣的情況下，萬一電池出現(xiàn)問題豈不是只能自掏腰包維修？”消費(fèi)者周先生也心存疑問。
????江門永盛國際車城交易中心負(fù)責(zé)人余先生坦言，近年來，購買新能源汽車新車時(shí)，消費(fèi)者迎來不少利好。除國家出臺(tái)的支持新能源汽車的補(bǔ)貼政策外，不少車企也針對消費(fèi)者推出優(yōu)惠政策，比如終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)換電池、免費(fèi)保養(yǎng)等。但是車企給出的優(yōu)惠政策，幾乎都針對首任車主。如2020年6月10日，小鵬汽車推出動(dòng)力電池終身質(zhì)保服務(wù)及整車延保服務(wù)（不含三電系統(tǒng)及易損件），同樣只針對購買小鵬G3和P7的非運(yùn)營車輛的首任車主。
????對此，江門寶成集團(tuán)總經(jīng)理助理張帆表示，從車輛質(zhì)保來說，確實(shí)不少主流車型的質(zhì)保周期基本上是以終身質(zhì)保為主，但這有個(gè)條件，那就是只針對第一任車主。在這樣的情況下，買二手新能源汽車要是車況不好，日后就會(huì)比較糟心?！安贿^，消費(fèi)者也有個(gè)比較大的誤區(qū)，以為享受不了首任車主的終身質(zhì)保，就連質(zhì)保也享受不了。事實(shí)上，二手新能源汽車一樣可以享受質(zhì)保。”張帆告訴記者，以電池為例，根據(jù)國家工信部規(guī)定，從2016年起乘用車生產(chǎn)企業(yè)對電池、電機(jī)等核心部件必須提供8年或12萬公里質(zhì)保，而三四年的整車質(zhì)保期跟燃油汽車一樣，轉(zhuǎn)手后依舊有效。
????江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張偉星則表示，如果消費(fèi)者打算長時(shí)間用車，還可以續(xù)保的時(shí)候找保險(xiǎn)公司延遲電池質(zhì)保，現(xiàn)在有部分保險(xiǎn)公司已經(jīng)針對新能源汽車推出了這一服務(wù)。
????張偉星還提醒廣大消費(fèi)者，在購買二手新能源汽車的時(shí)候，要注意選擇口碑好、規(guī)模大的二手新能源汽車經(jīng)銷商。在挑選車型的時(shí)候，要盡量選擇上牌時(shí)間三年以內(nèi)的車型或者一年左右的準(zhǔn)新車，因?yàn)樘f的車型續(xù)航里程會(huì)比較短，日常使用起來不方便。
