紅旗H9外觀霸氣十足。
紅旗H9內(nèi)飾采用簡約風(fēng)格。
????說起國產(chǎn)汽車,或許沒有哪個品牌能夠像紅旗汽車一樣,最能觸動國人的內(nèi)心。紅旗汽車可以說是中國民族轎車工業(yè)的代名詞,從國內(nèi)第一輛轎車,到20世紀(jì)90年代的紅旗CA7220,其見證了國內(nèi)汽車工業(yè)從無到有的全過程,也完成了從逆向研發(fā)到正向開發(fā)的大突破。近年來,紅旗汽車積極向上和日益年輕化的品牌形象,確立了“中國式新高尚精致主義”的品牌理念,深受消費(fèi)者青睞。????在旗下產(chǎn)品序列中,紅旗H9絕對是當(dāng)仁不讓的旗艦轎車,其自江門上市以來,就受到許多江門消費(fèi)者的追捧,年銷量節(jié)節(jié)攀升。近日,記者試駕了由紅旗江門裕立中心提供的紅旗H9。
????文/圖 江門日報記者 陸沿任
????外觀設(shè)計:霸氣時尚
????外觀方面,紅旗H9采用了全新家族式設(shè)計語言,在保留紅旗品牌經(jīng)典元素的同時,加入更多迎合時代潮流的設(shè)計方案。這輛車身上有三個重要的設(shè)計元素,分別是“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵,“氣貫山河、紅光閃耀”的貫穿式旗標(biāo)以及“夢想激蕩、振翅飛翔”的大燈,從命名到造型上都展現(xiàn)出中國汽車的設(shè)計實(shí)力。
????從正面來看,紅旗H9方正的車頭布局具備很強(qiáng)的視覺沖擊力,大尺寸的格柵通過豎狀鍍鉻飾條點(diǎn)綴,在格柵外側(cè)采用一圈粗碩鍍鉻延伸至前燈組上部,端莊大氣之余也進(jìn)一步拓寬了整個車頭的橫向以及縱向效果,霸氣十足。
????除了造型足夠威武外,紅旗H9的前臉還采用了大面積的呼吸燈帶設(shè)計,當(dāng)車主走近車輛時,從燈組延伸至保險杠的貫穿式燈組能實(shí)現(xiàn)動態(tài)點(diǎn)亮,配合貫穿式旗標(biāo)內(nèi)部的紅色光源,時尚感滿滿。
????內(nèi)飾感受:簡約穩(wěn)重
????與外觀相比,紅旗的內(nèi)飾同樣別具東方氣派,其設(shè)計采用環(huán)繞式的布局,從機(jī)蓋上延伸進(jìn)來的“中軸”一直觸及后排的中央扶手,車廂內(nèi)部諸多元素的設(shè)計也是別具匠心,整體體現(xiàn)出“一張一弛,剛?cè)岵?jì)”的中和之道。
????記者留意到,該車橫貫式的中控臺四平八穩(wěn),設(shè)計與材質(zhì)質(zhì)感相輔相成,配以雙12.3英寸大屏幕,提升車輛智能化體驗;儀表盤和中控屏均采用大尺寸液晶屏,UI設(shè)計為簡約風(fēng)格,整體看起來簡約、深邃。
????不得不提的還有紅旗H9車內(nèi)的氛圍燈。記者留意到,其氛圍燈采用了253色可調(diào),配合中控臺上若隱若現(xiàn)的山水紋理,讓車內(nèi)的氛圍有別于同級別德系豪華車追求的科技與奢華,更多了一份屬于東方、屬于中國的含蓄與穩(wěn)重。
????空間體驗:比較出色
????紅旗H9的車身尺寸分別為5137mm、1904mm、1493mm,軸距為3060mm,標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車身材,其空間表現(xiàn)無疑值得期待。
????后排乘坐空間方面,紅旗H9的表現(xiàn)可以說是比較出色。保持前排座椅位置不變,身高180cm的體驗者來到二排,坐好后頭部空間余量為一拳左右,并不會感覺壓抑;腿部空間大約有兩拳的余量,雖然乍一看并沒有特別大,但得益于可觀的后排坐墊長度,座椅承托性很好,乘坐舒適性非常不錯。
????后備廂部分,由于紅旗H9后排座椅并不支持放倒,因此后備廂空間所見即所得,并無任何拓展的余地??傮w來看,后備廂內(nèi)部相當(dāng)規(guī)整,沒有輪拱侵占空間的情況。地板下方設(shè)計有儲物格,可以放置一些不常用的小件物品。
????動力輸出:表現(xiàn)不俗
????紅旗H9作為一款中大型轎車,在動力上自然不俗。紅旗汽車為其提供了2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)兩款發(fā)動機(jī),搭配的都是7速雙離合器變速箱。
????本次記者試駕的是搭載3.0T V6動力的車型。剛開始的時候,記者就被其動力輸出的平順性所打動,能感覺到其動力輸出的線性和綿密,這點(diǎn)也完全符合紅旗H9車型的定位與風(fēng)格。
????紅旗H9的底盤懸架舒適性表現(xiàn)同樣值得肯定。記者感受到,該車的懸架表現(xiàn)屬于軟中帶韌的感覺,當(dāng)車輛行駛在起伏或者破損路面時,駕乘者可以感知到路面狀態(tài)的變化,但又不會感覺到那種細(xì)碎和單薄感。懸架對車輛起伏的動態(tài)控制以及支撐性方面的表現(xiàn)也做得很得體,特別是當(dāng)車輛以中高車速壓過窨井蓋、破損路面時,能感覺懸架回彈速度較快,處理起來果斷、干脆。