我市不少小區(qū)安裝充電樁都較為方便。

????開欄語：

????近日，我市發(fā)布《2021年江門市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。報(bào)告中提到，截至2021年底，全市新能源汽車保有量突破1萬輛，同比增長61.3%。高增長的背后，是我市新能源汽車市場的茁壯成長。

????舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。前幾年，還屬于稀罕事物的新能源汽車，如今已經(jīng)常見于大街小巷，逐漸駛?cè)肭Ъ胰f戶。隨著新能源汽車在我市的普及，其購買、使用問題也越來越受廣大消費(fèi)者關(guān)注。為此，本報(bào)即日起推出“聚焦新能源汽車”欄目，關(guān)注本地新能源汽車市場發(fā)展、使用以及充電問題。

????綠色出行，勢在必行。隨著油價(jià)的不斷上漲，綠色出行成為越來越多江門市民的選擇，我市新能源汽車保有量也隨之爆發(fā)式增長。截至2021年年末，江門新能源汽車保有量達(dá)1.47萬輛，同比增長逾六成。

????高增長帶來新現(xiàn)象。新能源汽車保有量的激增，讓“樁”進(jìn)小區(qū)需求高漲。記者從南方電網(wǎng)廣東江門供電局（以下簡稱“江門供電局”）了解到，截至2022年3月，已在江門供電局報(bào)裝的個(gè)人用充電樁約9000個(gè)。新能源汽車好買，但充電樁好裝嗎？記者連日走訪了解到，目前我市小區(qū)安裝充電樁流程相對(duì)簡便，大部分業(yè)主認(rèn)為，安裝充電樁還算方便。然而，也有不少業(yè)主大吐苦水，表示自己在安裝充電樁時(shí)遇到難題。

????那么，小區(qū)安裝充電樁難在哪里？如何破解難題？伴隨新能源汽車保有量快速增長、“樁”進(jìn)小區(qū)需求高漲，考驗(yàn)著各方的智慧。

????文/圖 江門日報(bào)記者

????陸沿任 李銀換

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????現(xiàn)狀 “樁”進(jìn)小區(qū)流程簡便

????“樁”進(jìn)小區(qū)難不難？作為包安裝充電樁的新能源汽車銷售商，其對(duì)充電樁進(jìn)小區(qū)的難易程度無疑較為了解。根據(jù)我市新能源汽車經(jīng)銷商對(duì)客戶的追蹤顯示，截至今年年初，市區(qū)共有近100個(gè)小區(qū)支持安裝充電樁，其中大部分安裝流程較為簡便。比亞迪是江門銷量最好的新能源汽車品牌之一，比亞迪江門新俊4S店副總經(jīng)理余俊健告訴記者，從車主在小區(qū)安裝充電樁情況來看，六七成都是比較方便的。

????家住蓬江北新區(qū)越秀星匯名庭的市民黎小姐，日前購買了一輛新能源汽車，她表示：“在自家車位上安裝充電樁很方便，流程順暢，只需要幾天時(shí)間就能辦妥?！边@也是我市較多新能源汽車車主的感受。近日，在本報(bào)官方微信公眾號(hào)發(fā)布的調(diào)查顯示，57%受訪者認(rèn)為在小區(qū)自家車位上安裝充電樁比較方便。

????記者走訪越秀星匯名庭、帕佳圖天玥、保利中宇花園、保利中匯花園等多個(gè)住宅小區(qū)發(fā)現(xiàn)，這些住宅小區(qū)的物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)安裝新能源汽車自用充電樁均持支持態(tài)度。保利中匯花園一名管家告訴記者，安裝充電樁只需要物業(yè)公司開具證明、車位合同、新能源汽車的發(fā)票或行駛證，以及身份證、銀行卡即可。

????早在2019年3月，江門市政府就出臺(tái)了《江門市推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，其中提到支持用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。小區(qū)物業(yè)管理機(jī)構(gòu)對(duì)申請并具備建設(shè)條件的充電設(shè)施項(xiàng)目，應(yīng)出具同意項(xiàng)目建設(shè)安裝的意見。全市新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。

????而在安裝流程方面，江門供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，業(yè)主持有小區(qū)物管（或業(yè)委會(huì)）同意書，或者是由物業(yè)公司（或業(yè)委會(huì)）、充電樁安裝單位及業(yè)主三方簽訂的《電動(dòng)汽車自用樁安裝承諾書》；個(gè)人身份證、車位的權(quán)屬證明（或一年以上使用權(quán)證明）、車輛權(quán)屬證明（購車合同、發(fā)票、行駛證、登記證任選其一），到所在區(qū)域的供電部門實(shí)體營業(yè)廳或者通過微信服務(wù)號(hào)、南方電網(wǎng)App等線上渠道申請報(bào)裝用電即可。供電局在受理用電申請后，將與客戶溝通，現(xiàn)場確認(rèn)充電樁電表安裝位置，并裝表接電，充電樁安裝單位可同步安裝充電樁。另外，江門供電局在全省率先推出了充電樁“共享辦”無憂便民服務(wù)，與新能源汽車銷售企業(yè)合作，將充電樁報(bào)裝服務(wù)前移，實(shí)現(xiàn)了客戶在購車的同時(shí)即可享受充電樁報(bào)裝服務(wù)。

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????難題 部分小區(qū)存在安裝難情況

????記者走訪發(fā)現(xiàn)，我市雖然很多小區(qū)安裝充電樁較為方便，但部分小區(qū)依然存在安裝難的情況，這也使不少新能源汽車車主為之發(fā)愁。

????家住蓬江區(qū)東方雅苑的胡先生就遇到了這樣的煩心事。今年3月，胡先生購買了一輛新能源汽車，本以為在自己產(chǎn)權(quán)車位上安裝充電樁是很自然的事，可沒想到卻“卡殼”了。物業(yè)公司要求胡先生需征得車位左右兩側(cè)業(yè)主的同意才能簽署同意書或三方承諾書。“兩側(cè)的車位都沒賣出去，我怎么征詢業(yè)主的同意？”沒有物業(yè)公司的同意，胡先生也就無法申請安裝充電樁。

????胡先生的情況并非個(gè)例。根據(jù)本報(bào)在官方微信公眾號(hào)發(fā)布的調(diào)查，43%的受訪者表示在小區(qū)自家車位上安裝充電樁并不方便。記者通過查詢江門市12345政務(wù)服務(wù)便民熱線了解到，光是今年1月1日到4月10日，就有超70條業(yè)主投訴安裝充電樁時(shí)小區(qū)物業(yè)公司不配合的記錄。“有些小區(qū)會(huì)直接不給安裝，物業(yè)公司的理由很多，諸如小區(qū)電壓容量不夠、新能源汽車存在起火隱患、需要征得臨近車位業(yè)主同意等等?！庇嗫〗≌f。

????江門供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)現(xiàn)場勘查的情況，不符合安裝條件的主要原因有兩方面：一是業(yè)主沒有專用車位，無法確定充電樁安裝位置；二是業(yè)主無法提供物業(yè)公司（或業(yè)委會(huì)）、充電樁安裝單位及業(yè)主三方簽訂安裝承諾書（承諾書內(nèi)規(guī)定了充電樁的安裝和運(yùn)行安全責(zé)任），或物業(yè)公司（業(yè)委會(huì)）同意安裝證明。

????市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局房屋和物業(yè)監(jiān)管科相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，我市當(dāng)前物業(yè)小區(qū)電動(dòng)汽車自用充電樁安裝存在的主要困難有兩方面：一是部分車庫未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施等，不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)條件；二是由于擔(dān)憂用電安全和火災(zāi)隱患，周邊業(yè)主反對(duì)安裝，物業(yè)服務(wù)企業(yè)也有所顧慮。

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????探因 用電、消防安全存顧慮

????“樁”進(jìn)小區(qū)安裝難，部分物業(yè)公司為何不配合？不妨先看一起去年備受關(guān)注的糾紛案件。臺(tái)山某小區(qū)業(yè)主譚某想在小區(qū)內(nèi)購買的產(chǎn)權(quán)車位上安裝充電樁，但向小區(qū)物業(yè)公司申請開具證明時(shí)，卻被拒絕。譚某反復(fù)多次與物業(yè)公司溝通協(xié)商無果，便將物業(yè)公司訴至法院，請求判令物業(yè)公司出具同意安裝新能源汽車充電樁的證明。

????該物業(yè)公司認(rèn)為，在小區(qū)車庫建設(shè)初期沒有對(duì)新能源汽車充電進(jìn)行規(guī)劃，小區(qū)現(xiàn)有電路、消防設(shè)備等的承載力不足以滿足新能源汽車充電樁的安裝，且在請示樓盤開發(fā)商后，開發(fā)商認(rèn)為車庫的線路和消防安全改造費(fèi)用過高，因此，明確表示不予改造，物業(yè)公司無奈之下只好拒絕為業(yè)主開具同意安裝證明。

????后在法官的主持協(xié)調(diào)下，譚某與物業(yè)公司最終達(dá)成和解協(xié)議。譚某在取得相鄰車位業(yè)主的同意并承諾不妨礙相鄰車位使用、遵守用電安全規(guī)則，同意配合物業(yè)公司監(jiān)管的情況下，物業(yè)公司同意出具允許安裝充電樁的證明。同時(shí)，樓盤開發(fā)商也配合全面升級(jí)了小區(qū)的電線電路等，為業(yè)主安裝充電樁提供了便利。

????記者走訪了解到，不少物業(yè)公司并非故意阻撓，而是對(duì)安裝充電樁存在的用電安全、消防安全等問題存在顧慮。

????江門某小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人表示，征求相鄰車位同意，也是為了避免日后出現(xiàn)糾紛。安裝充電樁需要“走線”，如果線路經(jīng)過相鄰車位，又不告知對(duì)方的話，一旦日后出現(xiàn)線路短路等問題，對(duì)臨近車輛造成影響怎么辦？

????市民麥先生最近就留意到，他車位旁邊的車位安裝了充電樁?！霸趺礇]經(jīng)過其他業(yè)主的同意就安裝了充電樁，萬一充電引起火災(zāi)，該由誰來負(fù)責(zé)？”麥先生可以說是道出了物業(yè)公司的擔(dān)心。今年1月18日，有市民直接向江門市12345政務(wù)服務(wù)便民熱線投訴，反映新會(huì)區(qū)會(huì)城街道碧桂園和院二街地下停車庫安裝了很多新能源小汽車充電樁，但充電樁旁沒有任何消防設(shè)備，存在消防隱患。事實(shí)上，物業(yè)公司和市民的顧慮不無道理。今年4月6日，開平市新昌街道辦事處駿景灣小區(qū)車庫內(nèi)一電動(dòng)汽車著火，車庫內(nèi)濃煙滾滾，幸好開平市長沙消防救援站撲救及時(shí)，火災(zāi)才沒有殃及車庫內(nèi)其他車輛。

????市物管協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長林慧光提到，物業(yè)企業(yè)作為“中間人”，往往左右為難，在未征得其他業(yè)主同意允許安裝，可能會(huì)導(dǎo)致其他業(yè)主與物業(yè)企業(yè)之間產(chǎn)生矛盾。他建議，為了小區(qū)和諧，想要安裝新能源汽車充電樁的業(yè)主應(yīng)主動(dòng)與周邊車位的業(yè)主進(jìn)行溝通協(xié)商，征得其他業(yè)主同意再進(jìn)行安裝充電樁，這樣就能更好地化解矛盾。

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????探索 如何打通充電“最后一公里”？

????小區(qū)安裝充電樁，這是一道關(guān)乎打通充電“最后一公里”的民生題。為解決小區(qū)自用充電樁安裝難題，江門市住建、發(fā)改、消防、供電等部門協(xié)同發(fā)力，定期組織物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，面對(duì)面解決問題，逐步推進(jìn)小區(qū)充電樁建設(shè)工作。

????記者從市住建局了解到，我市已明確安裝條件及相關(guān)要求，對(duì)自用充電樁安裝有規(guī)范性的指導(dǎo)意見。根據(jù)指導(dǎo)意見，在充電設(shè)施安裝方面，業(yè)主個(gè)人在既有車位配建充電設(shè)施，免予辦理規(guī)劃、建設(shè)許可手續(xù)，在建設(shè)充電設(shè)施前應(yīng)當(dāng)在充電設(shè)施同一防火分區(qū)的明顯位置及其相鄰位置進(jìn)行公示；占用物業(yè)管理區(qū)域共用部位建設(shè)充電設(shè)施，或妨礙其他業(yè)主權(quán)益的，則需相關(guān)業(yè)主同意。

????為保證自用充電樁的安全，應(yīng)當(dāng)滿足《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，其中，既有建筑的地下、半地下和高層汽車庫內(nèi)，未設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的，不得配建分散充電設(shè)施。

????“此前，我市小區(qū)對(duì)于安裝自用充電樁的適用標(biāo)準(zhǔn)理解不同，有的對(duì)照國標(biāo)，有的則對(duì)照省標(biāo)，致使一部分業(yè)主無法安裝自用充電樁?！笔凶〗ň址课莺臀飿I(yè)監(jiān)管科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后，將有利于加快我市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)解決當(dāng)前物業(yè)小區(qū)電動(dòng)汽車自用充電樁安裝難題。

????爭取物業(yè)公司的配合、支持，很關(guān)鍵的一點(diǎn)是要明確安全管理責(zé)任。林慧光表示，現(xiàn)在報(bào)裝新能源汽車自用充電樁時(shí)，業(yè)主需簽署一份《電動(dòng)汽車自用樁安裝承諾書》，承諾承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?！峨妱?dòng)汽車自用樁安裝承諾書》上明確，甲方為充電設(shè)施及相關(guān)線路安全責(zé)任的第一責(zé)任人。若因充電設(shè)施的使用或其他情況給他人造成人身及財(cái)產(chǎn)損害，甲方應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

????蓬江區(qū)人大代表、江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張偉星表示，希望新能源汽車銷售企業(yè)可以加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通，進(jìn)一步了解相關(guān)政策，加強(qiáng)對(duì)客戶的宣導(dǎo)。同時(shí)，他建議，安裝充電樁后，政府部門可對(duì)利益相關(guān)方的充電安全責(zé)任作出明確界定，不僅為小區(qū)物業(yè)“減壓攤責(zé)”，更有利于提升充電設(shè)施設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安裝使用、維護(hù)保養(yǎng)、監(jiān)督檢查全流程的安全。