????不過(guò)，第三季度江門車市雖然出現(xiàn)了下滑，但依舊存在亮點(diǎn)。根據(jù)市稅務(wù)局提供的數(shù)據(jù)顯示，蓬江區(qū)第三季度新增乘用車12020輛，不僅占全市新增乘用車總量的一半有余，而且同比去年實(shí)現(xiàn)高達(dá)18.1%的增長(zhǎng)，成為推動(dòng)“遇冷”中的江門車市跑贏全國(guó)大市場(chǎng)的關(guān)鍵力量。
????文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 陸沿任 實(shí)習(xí)生 鄧彤 梁嘉泳
????A????現(xiàn)車難求江門車市出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
????“十一”長(zhǎng)假剛過(guò)，乘聯(lián)會(huì)就發(fā)布了2021年9月中國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。9月作為乘用車市場(chǎng)的旺季開(kāi)端，在坊間素來(lái)有著“金九銀十”的說(shuō)法，然而，今年9月乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐后，中國(guó)車市卻顯現(xiàn)出兩位數(shù)的負(fù)增長(zhǎng)，似有陣陣寒意襲來(lái)。江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張偉星表示，與往年受“金九”消費(fèi)帶來(lái)的拉動(dòng)作用不同，今年9月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)延續(xù)了七八月的低迷，中國(guó)乘用車銷量已連續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，7月全國(guó)狹義乘用車銷量同比下滑6.1%，8月全國(guó)狹義乘用車銷量同比下滑14.8%，9月全國(guó)狹義乘用車銷量同比下滑17.3%。今年第三季度，全國(guó)狹義乘用車銷量同比下滑13%。
????與全國(guó)車市的情況相比，江門車市同樣遇冷。今年第三季度，我市新增乘用車數(shù)量同比下滑了4.1%，這也是今年以來(lái)，我市新增乘用車數(shù)量首次出現(xiàn)下滑。究其原因，在于7月、9月的新增乘用車數(shù)量同比增幅均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中，7月新增乘用車7544輛，同比下滑9.3%，9月新增乘用車7797輛，同比下滑13.3%。其中，最讓人意外的莫過(guò)于“金九”的新增乘用車數(shù)量不僅沒(méi)有增長(zhǎng)，還出現(xiàn)了多達(dá)兩位數(shù)的下滑，讓“金九”成色盡褪。
????“自今年7月起，乘用車芯片短缺而導(dǎo)致現(xiàn)車難求的現(xiàn)象，在全國(guó)乃至江門車市蔓延，乘用車經(jīng)銷商要么不敢接訂單，要么有訂單也無(wú)法及時(shí)交車，所以出現(xiàn)了新增乘用車數(shù)量負(fù)增長(zhǎng)的情況。去年8月由于受市政府補(bǔ)貼結(jié)束影響新增乘用車數(shù)量較低，以致于今年8月出現(xiàn)了增長(zhǎng)，其實(shí)缺車的情況一直延續(xù)到了今年8月、9月，到了9月情況更為嚴(yán)重，所以作為乘用車市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季的9月也出現(xiàn)了下滑。”江門市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)袁卓聰說(shuō)。
????張偉星則告訴記者，今年第三季度，因車企缺“芯”愈演愈烈，江門超五成乘用車經(jīng)銷商受到影響，甚至出現(xiàn)個(gè)別客戶訂車要等半年的情況。以備受江門消費(fèi)者青睞的日系車為例，卡羅拉、亞洲龍部分配置的車型即使8月購(gòu)車，也要等到今年10月甚至11月才能提車，而雷克薩斯很多車型的訂車周期甚至去到今年12月或明年1月，這是此前從未有過(guò)的。
????B????上牌便利蓬江車市增長(zhǎng)速度快
????然而，雖然我市第三季度新增乘用車數(shù)量出現(xiàn)了下滑，但從下滑幅度來(lái)看，無(wú)疑要好于全國(guó)車市高達(dá)兩位數(shù)的同比下滑。換句話來(lái)說(shuō)，在汽車芯片短缺的大環(huán)境下，江門車市依舊跑贏了全國(guó)大市場(chǎng)。其中原因何在？記者從市稅務(wù)局進(jìn)一步了解了各區(qū)（市）新增乘用車數(shù)量的情況。
????從今年第三季度各區(qū)（市）新增乘用車數(shù)量來(lái)看，蓬江、新會(huì)是逆勢(shì)而上、保持增長(zhǎng)的區(qū)域。其中，蓬江第三季度新增乘用車12020輛，不僅占全市新增乘用車總量的52%，而且同比去年增長(zhǎng)18.1%；新會(huì)新增乘用車數(shù)量較少，僅1716輛，但同比增長(zhǎng)高達(dá)34.7%，居各區(qū)（市）之首，而江海、開(kāi)平、臺(tái)山、恩平等區(qū)域均出現(xiàn)了新增乘用車數(shù)量的下滑，下滑幅度不是兩位數(shù)就是接近兩位數(shù)。
????從對(duì)江門車市的貢獻(xiàn)來(lái)看，新增乘用車數(shù)量多、同比增長(zhǎng)快的蓬江區(qū)無(wú)疑首屈一指。為何蓬江區(qū)車市能夠逆勢(shì)而上？張偉星坦言，這與消費(fèi)者在蓬江區(qū)4S店購(gòu)車上牌更加便利有關(guān)。
????“目前全市共有21個(gè)汽車4S店機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，分布在各區(qū)（市），其中蓬江區(qū)汽車4S店機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站數(shù)量最多，由此吸引了許多下面縣市的消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車?！睆垈バ钦f(shuō)。
????2019年9月，包括機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)快捷代辦登記在內(nèi)的公安交管新措施在我市落地，群眾購(gòu)車后無(wú)須再去車管所，可在機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)辦理購(gòu)買車輛、購(gòu)置保險(xiǎn)、選號(hào)登記等全流程服務(wù)，非常便利?！霸谄?S店機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站完成購(gòu)車上牌一站辦結(jié)非常方便，消費(fèi)者購(gòu)車的時(shí)間成本可由半天甚至一天縮短至半小時(shí)甚至20分鐘內(nèi)。因?yàn)榕罱瓍^(qū)汽車4S店機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站數(shù)量最多，汽車品牌又最全，方便貨比三家，由此吸引了不少鶴山、開(kāi)平、臺(tái)山等縣級(jí)市的消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車。”張偉星說(shuō)。
????“從下單買車到最終把車開(kāi)走，只花了半個(gè)小時(shí)，真是太方便了！”在一汽豐田江門華通4S店機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，記者遇到了正在辦理上牌服務(wù)的趙先生。趙先生告訴記者，他看中了一輛小車，從買車到上臨時(shí)牌開(kāi)走，不用再跑去車管所，直接到4S店進(jìn)行一站式辦理。
????吉利江門新會(huì)鑫源旗艦店副總經(jīng)理張帆則表示，除了汽車4S店機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站數(shù)量最多外，江門首個(gè)周末不休機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)點(diǎn)也位于蓬江區(qū)永盛車城，著急用車的消費(fèi)者周末也可以前往進(jìn)行上牌登記?！耙晕覀兊隇槔?，周末都有銷售人員帶不少車主到永盛車城機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)點(diǎn)辦理上牌，相信其他位于新會(huì)區(qū)、江海區(qū)的4S店也會(huì)有類似情況?！睆埛f(shuō)。
????C?? 展望未來(lái) 預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
????不知不覺(jué)，2021年的江門車市已經(jīng)走了四分之三的歷程。隨著第三季度深受汽車芯片短缺的影響，江門汽車經(jīng)銷商的日子變得不那么好過(guò)，但不少業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計(jì)全年的江門車市仍然可以實(shí)現(xiàn)同比有增長(zhǎng)。
????“今年上半年，我市新增乘用車數(shù)量超過(guò)4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)25.5%。今年第三季度江門車市雖然出現(xiàn)下滑，但下滑幅度較小，不會(huì)對(duì)全年車市走向造成多大影響。”張偉星表示，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好發(fā)展，汽車消費(fèi)需求仍然穩(wěn)定，雖然汽車芯片供給不確定性仍然較大，但即便現(xiàn)車短缺，預(yù)計(jì)第四季度我市新增乘用車數(shù)量的下滑幅度也會(huì)相對(duì)有限?！熬C合而言，鑒于今年上半年江門車市的出色表現(xiàn)，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)同比有增長(zhǎng)的問(wèn)題不大。”張偉星說(shuō)。
????張帆也表示，第三季度因?yàn)槠囆酒倘钡脑?，?dǎo)致許多訂單的交車時(shí)間推遲到第四季度，預(yù)計(jì)第四季度我市新增乘用車數(shù)量不會(huì)差?！皬哪壳暗那闆r來(lái)看，汽車芯片短缺的情況正在進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)第四季度的新車供應(yīng)情況會(huì)好于第三季度，所以總體還是樂(lè)觀的。至于全年江門車市是否能夠?qū)崿F(xiàn)增長(zhǎng)，我認(rèn)為問(wèn)題不大，汽車芯片短缺對(duì)江門消費(fèi)者的購(gòu)車欲望影響并不是很大，以我們店為例，預(yù)計(jì)今年整體銷量能維持10%的同比增長(zhǎng)?！睆埛f(shuō)。
