????與上一代的“硬漢”形象相比，第二代GS8的設(shè)計，始往個性、年輕化的路線發(fā)展。新車采用了時下流行的雙外觀造型，以滿足不同用戶的喜好。兩款前臉設(shè)計都頗為夸張，采用大尺寸中網(wǎng)，鱗片式擴(kuò)散的中網(wǎng)視覺沖擊力很強，犀利的外觀帶來了更高的辨識度，車身側(cè)面則是極簡風(fēng)格，滿載力量感的車身線條貫穿其方正的輪廓。
????值得一提的是，全新第二代GS8各處大燈不僅設(shè)計相互呼應(yīng)，還根據(jù)各種用車情景設(shè)置了不同的光影效果，只需點擊一個按鈕，車身上所有酷炫的車燈就會隨著音樂的節(jié)奏閃動，整體營造的儀式感和豪華感十分到位。
????動力是全新第二代GS8設(shè)計之外的最大亮點，除了2.0T GDI發(fā)動機+愛信8AT變速箱（發(fā)動機最大功率185kW，最大扭矩400N·m）外，還首次搭載廣汽鉅浪動力混動系統(tǒng)，該混動系統(tǒng)由廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機+豐田第四代THS系統(tǒng)組合，能夠提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。技術(shù)方面，這臺2.0TM發(fā)動機采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了低壓EGR、雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，熱效率達(dá)40.23%，最大功率可達(dá)140kW，最大扭矩達(dá)320N·m。
????主動安全方面，全新第二代GS8搭載多達(dá)22個智駕傳感器，配置4大類別共計27項主動安全智能技術(shù)，全面升級AEB，工況覆蓋面提升50%。被動安全方面，新車采用全新GPMA架構(gòu)的車身結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)最優(yōu)的吸能和傳力要求，在各種碰撞工況中都能實現(xiàn)乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，其中全正碰工況加速度比上一代車型減小15%，小偏置碰工況侵入量比上一代車型降低60%。
????（文/圖 紅林）
