新一代長軸距E級(jí)車外觀運(yùn)動(dòng)感十足。

????10月31日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車在江門正式上市。作為E級(jí)車史上變化最大的中期改款之一，新一代長軸距E級(jí)車不僅承襲一如既往的尊貴典雅，更以時(shí)尚動(dòng)感的“新豪華主義”設(shè)計(jì)美學(xué)，引領(lǐng)新時(shí)代的審美潮流。新車共帶來12款上市車型，廠家建議零售價(jià)格區(qū)間為43.08萬—64.28萬元。

????新一代長軸距E級(jí)車以全新盾形格柵設(shè)計(jì)搭配經(jīng)典立標(biāo)，其中格柵造型舍棄了犀利的棱角，采用更加凸顯科技感的圓角設(shè)計(jì)，既優(yōu)雅又不失活力，配合源于邁巴赫S級(jí)轎車的貫穿式前包圍設(shè)計(jì)，讓車頭視覺效果上揚(yáng)，自信之姿盡顯神采不凡，而豐富鍍鉻裝飾的運(yùn)用，將精致和豪華進(jìn)一步升級(jí)。新車采用轎跑車風(fēng)格的單幅鍍鉻飾條，搭配如璀璨群星般的閃鉆格柵，令前臉造型更顯動(dòng)感前衛(wèi)，引擎蓋上隆起的雙棱線設(shè)計(jì)極富辨識(shí)度，再結(jié)合AMG風(fēng)格前包圍、兩側(cè)雙幅風(fēng)刃式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)呼之欲出。

????步入車內(nèi)，優(yōu)雅的環(huán)抱式曲線橫向延伸，首創(chuàng)的感應(yīng)式觸控方向盤成為內(nèi)飾空間的點(diǎn)睛之筆，它采用NAPPA真皮包裹，握感出眾。通過突破性的電容傳感技術(shù)，全新方向盤可探測(cè)駕駛員對(duì)于方向盤的控制狀態(tài)，替代傳統(tǒng)的物理扭矩感知，對(duì)駕駛員控制駕駛狀態(tài)的識(shí)別更為迅速，智能駕駛更加安全。當(dāng)駕駛員進(jìn)行手指滑動(dòng)、按壓等按鍵操作時(shí)，就像使用智能手機(jī)一樣流暢自然。

????新一代長軸距E級(jí)車提供豐富的動(dòng)力選擇。E350L4MATIC車型搭載了由2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及48伏智能電機(jī)構(gòu)成的微混動(dòng)力單元，輸出功率為220千瓦，并兼具48伏智能電機(jī)提供10千瓦的額外助推功率，峰值扭矩達(dá)400?！っ祝籈300L車型的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出190千瓦的功率，峰值扭矩為370?！っ祝籈260L4MATIC車型與E260L車型則搭載了由1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏智能電機(jī)構(gòu)成的微混動(dòng)力單元，提供135千瓦輸出功率與280?！っ追逯蹬ぞ?，并獲得48伏智能電機(jī)10千瓦的額外助推功率，實(shí)現(xiàn)了“啟動(dòng)加速順、行駛靜、油耗省”三位一體的駕駛感受。

????（文/圖 紅林）