“騰云駕霧”的主塔。

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與海天完美融合的黃茅?？绾Ｍǖ?。

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鳥瞰視角下的高欄港大橋（近）和黃茅海大橋（遠(yuǎn)）。

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飛舞的白鷺和遠(yuǎn)處的黃茅海跨海通道構(gòu)成一幅畫。

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“身材”纖細(xì)、亭亭玉立的海上“小蠻腰”。

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黃茅?？绾Ｍǖ赖膶?duì)稱美學(xué)。

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與自然生態(tài)融為一體的黃茅?？绾Ｍǖ?。

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5座主塔猶如“定海神針”。

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????江門大廣海灣以東，珠海高欄港以西，橫跨萬噸級(jí)崖門水道之上，一條跨海通道從陸地向大海延伸，有著大灣區(qū)新地標(biāo)——海上“小蠻腰”之稱的黃茅?？绾Ｍǖ赖?座大橋主塔（黃茅海大橋3座，高欄港大橋2座）猶如一根根“定海神針”，整體簡約明快，極具嶺南特色，盡顯萬里汪洋通天之勢(shì)。??黃茅海地處珠江西部入?？?，歷史最大風(fēng)力17級(jí)，同時(shí)也是繁忙的航運(yùn)通道。要確保航道通行寬度達(dá)到500米的標(biāo)準(zhǔn)，并有效抵御強(qiáng)風(fēng)，建造跨徑700米左右的全漂浮斜拉橋是唯一選擇。大橋的塔柱如何設(shè)計(jì)至關(guān)重要，既要少占航道，又能抗臺(tái)風(fēng)，同時(shí)還能彰顯橋梁個(gè)性、塑造地標(biāo)景觀，需要綜合考慮多種需求與因素。??黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過橋梁景觀藝術(shù)創(chuàng)新，首創(chuàng)獨(dú)柱變截面藝術(shù)橋塔的大跨多塔斜拉橋，結(jié)構(gòu)體系新穎、造型簡潔優(yōu)美、節(jié)奏韻律感強(qiáng)烈，這也是國際上首次把塔柱建成這種類型的藝術(shù)品。海上主橋單個(gè)塔柱約90層樓高，最寬處18米，最窄處超8米，造型與“小蠻腰”廣州塔十分相似。經(jīng)過4年多時(shí)間的建設(shè)，5座設(shè)計(jì)風(fēng)格一致的主塔在黃茅海上亭亭玉立、相互呼應(yīng)，展現(xiàn)出獨(dú)特的簡約之美與強(qiáng)烈的韻律感，實(shí)現(xiàn)了橋梁技術(shù)與藝術(shù)美學(xué)的完美融合。??榮獲“全國十大橋梁人物”稱號(hào)的廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司首席專家、博士后工作站導(dǎo)師梁立農(nóng)表示，黃茅?？绾Ｍǖ纼?yōu)美簡潔的原創(chuàng)5塔獨(dú)柱斜拉橋設(shè)計(jì)，必將成為大國基建中具有里程碑意義的精彩之筆，成為粵港澳大灣區(qū)的又一交通地標(biāo)。

????本版文/圖

????畢松杰 馮珠仔

????郝笑天 龔信彬

????粵交集宣