黃茅?？绾Ｍǖ缹⑦M(jìn)一步推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展進(jìn)程。

????江門日?qǐng)?bào)訊 （文/圖 畢松杰 粵交集宣 張鎮(zhèn)）跨碧海清波，天塹變通途。11月25日，黃茅?？绾Ｍǖ劳ㄟ^交工驗(yàn)收，這座歷經(jīng)一年半前期籌備、四年艱苦建設(shè)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)跨海通道工程圓滿完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，順利通過工程質(zhì)量“終考”，即將在今年12月正式“上崗”，為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再添一座新的黃金海上通道。

????黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西延線和國(guó)家“十三五”重大工程，也是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后首個(gè)開工建設(shè)的跨海通道工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)約31公里，東接鶴港高速，西連新臺(tái)高速并與西部沿海高速相交，設(shè)高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋，其中黃茅海大橋是世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。

????11月24—25日，黃茅海跨海通道交工驗(yàn)收會(huì)議在珠海召開。省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省海事局等59家單位90余名代表參加會(huì)議。

????24日下午，代表們前往高欄港大橋、黃茅海大橋、獅山隧道、象山隧道、黃茅海服務(wù)區(qū)等實(shí)地察看工程現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程和交安機(jī)電設(shè)施等實(shí)體外觀質(zhì)量。25日上午，交工驗(yàn)收委員會(huì)聽取了黃茅?？绾Ｍǖ拦芾碇行募案鲄⒔▎挝淮淼膮R報(bào)，審閱了工程建設(shè)資料，進(jìn)行了廣泛而深入的討論，一致認(rèn)為黃茅海跨海通道工程質(zhì)量保證體系完善，符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求，工序控制嚴(yán)格，工程質(zhì)量合格，同意通過交工驗(yàn)收。

????自2020年6月啟動(dòng)建設(shè)以來，黃茅?？绾Ｍǖ辣阋浴敖ㄊ澜缫涣骺绾４髽?、創(chuàng)平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，克服海洋腐蝕環(huán)境、船舶撞擊風(fēng)險(xiǎn)高、臺(tái)風(fēng)直接襲擊橋位等不利因素，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

????首創(chuàng)“小蠻腰”造型的混凝土索塔和TY型引橋墩身、創(chuàng)新性提出三塔斜拉橋靜動(dòng)力綜合減振耗能體系、首次提出“風(fēng)嘴+水平隔渦板+下中央穩(wěn)定板”綜合氣動(dòng)控制措施、實(shí)現(xiàn)風(fēng)洞試驗(yàn)“零渦振”……一次次技術(shù)突破、一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新成果，是項(xiàng)目建設(shè)四年間的鮮明印記，也是撐起這條大灣區(qū)新通道百年品質(zhì)的重要“脊梁”。

????“今天項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收，為全省橋梁建設(shè)積累了‘黃茅海經(jīng)驗(yàn)’。我們將認(rèn)真站好最后一班崗，做好通車前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保項(xiàng)目完美收官?！秉S茅海跨海通道管理中心主任朱超表示。

????黃茅海跨海通道通過交工驗(yàn)收后，還需要通過行業(yè)主管部門核備，才能正式具備通車條件；通車后將有力改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射。