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“共享單車又漲價”沖上熱搜
共享商品為何“背刺”消費者?

來源:江門日報  發(fā)表時間:2024-08-16 07:24   

共享單車的出現(xiàn),為不少市民的出行帶來了方便。

共享單車的出現(xiàn),為不少市民的出行帶來了方便。

市民在使用共享充電寶。

市民在使用共享充電寶。

????誰能想到,共享商品有一天也能成為“背刺”消費者的“共享刺客”。近日,多地“共享單車又漲價”沖上了熱搜。近年來,共享單車每隔一段時間就因漲價引發(fā)關(guān)注,不少共享商品也因此被網(wǎng)友戲稱為“共享刺客”?!拔乙恢币詾槠鸩絻r是1.5元,前兩天看到漲價的熱搜特地點開App看了一眼共享單車的計費規(guī)則,沒想到已經(jīng)偷偷漲到起步價(前20分鐘)2元?!痹诘弥刻焱ㄇ诼飞隙家T一段路程的共享單車又悄然漲價了,家住蓬江區(qū)育德社區(qū)的劉念德向記者感嘆道。

????記得共享商品剛剛開始時,共享單車和共享充電寶都可以在半小時內(nèi)免費使用,現(xiàn)在連續(xù)數(shù)次漲價,讓許多市民無法接受也無所適從。早在一檔脫口秀節(jié)目中,一位脫口秀演員就曾吐槽共享充電寶漲價,“火電一度3毛9分、風(fēng)電一度4毛6分,共享充電寶5伏1萬毫安0.05度電,1小時卻收4塊錢,我用它的電,它吸我的血?!惫蚕砩唐凡粩酀q價是否合理?這一現(xiàn)象是否需要進(jìn)行規(guī)范?連日來,記者對此進(jìn)行了走訪調(diào)查。

????文/圖 江門日報記者 傅雅蓉

????共享單車不斷漲價 在江門騎1小時最少要3.5元

????近年來,共享單車的出現(xiàn),不僅為不少打工人解決“最后一公里”的問題提供了幫助,對于許多在校學(xué)生、中老年群體而言,也是一種便利的出行方式。近日,共享單車漲價成為熱議話題。事實上,今年的漲價行為并非共享單車平臺的第一次,早在2019年,共享單車就出現(xiàn)過集體漲價潮,起步價普遍由1元/15分鐘調(diào)整為1.5元/30分鐘,而近期,起步價再次悄無聲息地漲到了2元/20分鐘。

????在江門,哈啰單車小程序上顯示,騎行費由起步價+時長費組成,江門哈啰共享單車的起步價(前20分鐘)是2元,超出20分鐘外,時長費為1.5元/30分鐘。美團(tuán)共享單車的起步價則相對便宜,前30分鐘是1.5元,超出30分鐘外,時長費為1元/15分鐘。按騎行時長計算,使用哈啰共享單車,3.5元可以騎行50分鐘,使用美團(tuán)共享單車,3.5元則可以騎行1小時。

????當(dāng)然,對于經(jīng)常騎共享單車的人群來說,各品牌推出的周卡、月卡、半年卡等的折后價格,才是吸引用戶用“腳”投票的關(guān)鍵。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),以江門市的30天不限次卡為例,美團(tuán)原價35元,折后價需11.8元,哈啰原價同樣是35元,折后價僅需10.8元。

????通過上述價格不難發(fā)現(xiàn),雖然共享單車單次騎行的價格一直在不斷上漲,但各個平臺為了吸引更多穩(wěn)定客戶,紛紛在周卡、月卡、半年卡上大下功夫。五邑大學(xué)經(jīng)管學(xué)院大二學(xué)生許倩是江門本地人,自從上了大學(xué),她的日常出行基本都靠共享單車,“學(xué)校門口的共享單車數(shù)量很多,選擇的平臺也不少,所以我平時也會留意對比哪家月卡更劃算,一般10多塊錢就能滿足我一整個月的出行需求,不管是騎車回家還是逛街,都很方便?!痹S倩說,也正是因為長期購買包月卡,所以她對于價格變動感知并不明顯。

????有業(yè)內(nèi)人士表示,共享單車的漲價也有許多不得已的原因?!耙话銇碚f,共享單車運營周期通常為三年,在城市,由于騎行需求大,車輛損耗速度快,有些車輛不到三年就需要提前更換。同時,隨著各個城市管理越來越精細(xì)化,城市監(jiān)管要求也越來越高,需要配備的人力和物力也隨之增加,這些成本也都要攤到騎行費用上去?!痹摌I(yè)內(nèi)人士透露。

????共享充電寶計費標(biāo)準(zhǔn)不一 超時1分鐘也要按1小時付費

????在共享商品發(fā)展浪潮中,和共享單車一樣,作為“剛需應(yīng)急”的共享充電寶也出現(xiàn)了不同幅度的價格上漲。日前,記者通過走訪蓬江區(qū)北新區(qū)各大商場的共享充電寶點位發(fā)現(xiàn),充電3—4元/小時是大部分品牌的定價,相比于2017年的1元/小時,已翻了3—4倍。

????“現(xiàn)在許多共享充電寶收費設(shè)置總讓人覺得不太舒服,原來定價都是按小時計算,比如1小時1元或2元,最近許多充電寶平臺的計費標(biāo)準(zhǔn)都變成了2元/30分鐘,看起來好像都是2元,但實際價格已經(jīng)翻倍增長?!弊鳛榻?jīng)常使用共享充電寶應(yīng)急的市民詹夢琪,沒想到一不小心也能被充電寶“背刺”到了。

????不僅如此,更有市民反映,共享充電寶的定價十分不規(guī)范,哪怕是在蓬江區(qū),不同商圈、區(qū)域甚至商鋪,設(shè)置的充電寶點位租賃價格都不一樣。記者走訪發(fā)現(xiàn),以街電為例,同在樂盈里商圈,蒙自源(樂盈里店)內(nèi)的街電共享充電寶價格為2元/30分鐘,而幾步之遙的伯有茶記(樂盈里店)內(nèi)的街電充電寶價格則是3元/1小時。深究共享充電寶的整個計費體系也會發(fā)現(xiàn),細(xì)則不合理性非常明顯。

????采訪中,記者注意到,提及共享充電寶收費,似乎每個人都有自己的“故事”要講,其中,價格不統(tǒng)一、計費單位寬度過大是被吐槽最多的現(xiàn)象。

????正值暑假,市民李遠(yuǎn)舟帶著家人在廣州某熱門景區(qū)游玩時租了一臺怪獸充電寶,充電2小時8分鐘居然被收了20元,仔細(xì)查看才發(fā)現(xiàn)計費規(guī)則是4元/30分鐘,“一般充電寶計費單位都是1小時,稍不注意就被‘背刺’了?!崩钸h(yuǎn)舟苦笑道。

????還有不少市民對共享充電寶的計費單位十分不滿,“有的共享充電寶按小時計費,只要開始使用,60分鐘以內(nèi)算1小時,1小時后,多1分鐘也會按照2小時計費?!笔忻窳直蟊г埂?/p>

????★編后語

????提價并非長久之計

????目前來看,共享單車通過提價增加收益已成為一種趨勢,為維持自身生存而制定經(jīng)營戰(zhàn)略可以理解,但是持續(xù)提價將超過公眾的“優(yōu)惠”認(rèn)知,從而被公眾拋棄。提價并非長久之計,企業(yè)需在經(jīng)營上進(jìn)行精耕細(xì)作,如提高廣告收入、與車載設(shè)備企業(yè)合作等,提高服務(wù)體驗以獲取良好口碑,增強(qiáng)公眾黏性,從而保證企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。

????知名經(jīng)濟(jì)學(xué)者盤和林認(rèn)為,共享商品頻繁漲價,既是市場行為,也是一種“刺客”行為。“說是市場行為,但是共享單車的確收入無法覆蓋成本,虧損壓力下自然要漲價;說是“刺客”行為,共享充電寶是剛需,企業(yè)漲價就是為了賺錢?!北P和林表示,這種漲價除非采用行政手段限價,否則一般依賴市場是沒辦法遏制的,畢竟企業(yè)定價具有自主權(quán)。

????那么“共享刺客”到底應(yīng)當(dāng)如何規(guī)范?事實上,面對這種現(xiàn)象,深圳市消費者委員會今年推出全國首個《共享充電寶行業(yè)自律公約》。其中,最大的亮點是對深圳市共享充電寶行業(yè)計價時間進(jìn)行了統(tǒng)一與細(xì)化,一是充電免費時長統(tǒng)一為5分鐘,消費者租借充電寶5分鐘內(nèi)歸還不計費用,有效避免租借后發(fā)現(xiàn)充電有問題而不能及時歸還;二是縮短計價時間單位,充電寶租借的計價時間單位不超過半小時,有效保障短時間充電的消費需求。

????可以相信,隨著有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會政策制度的不斷完善,共享商品的一些行業(yè)亂象能夠得到有效遏制。

(責(zé)任編輯: 吳惠英  二審:司徒俊杰  三審:陳淑婷 )
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